Auto Peugeot 308 Hečbeks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_1_308_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_2_308_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_3_308_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_4_308_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_5_308_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_6_308_big.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_7_308_big.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_8_308_big.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_9_308_big.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_10_308_big.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_11_308_big.jpg) |
![foto 12 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_12_308_big.jpg) |
![foto 13 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_13_308_big.jpg) |
![foto 14 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_14_308_big.jpg) |
![foto 15 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_1_308_big.jpg) |
![foto 16 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_2_308_big.jpg) |
![foto 17 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_3_308_big.jpg) |
![foto 18 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_4_308_big.jpg) |
![foto 19 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_1_308_big.jpg) |
![foto 20 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_2_308_big.jpg) |
![foto 21 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_3_308_big.jpg) |
![foto 22 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_4_308_big.jpg) |
![foto 23 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_5_308_big.jpg) |
![foto 24 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_6_308_big.jpg) |
![foto 25 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_1_308_big.jpg) |
![foto 26 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_2_308_big.jpg) |
![foto 27 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_3_308_big.jpg) |
![foto 28 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_4_308_big.jpg) |
![foto 29 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_5_308_big.jpg) |
![foto 30 Auto Peugeot 308 Hečbeks (T7 [restyling] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_6_308_big.jpg) |
| Zīme | Peugeot |
| Modelis | 308 |
| Generation | T7 [restyling] 2011-2015 |
| Sērija | Hečbeks |
Darbības raksturlielumi:
| Kruīza diapazons | 540-1710 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.8-13 sec |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.5-5.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 4.4-11.2 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 3.8-7.6 litrs |
| Degviela | Benzīns, Diselis |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Emisijas standarti | EURO V |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns, Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1397-1598 cm3 |
| Dzinēja jauda | 92-156 hp |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Common rail, Tiešā injekcija |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Maksimālais griezes moments | 136-285 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1400-4250 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 3600-6000 RPM |
| Insulta cikls | 75-88.3 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 75-77 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4, 2 |
| Cilindru skaits | 4 |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Atsperes, Torsijas, Baļķis, Torsijas baļķis |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pagrieziena aplis | 10.7-10.9 m |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais, Elektroniskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 4, 6 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 527-655 kg |
| Riteņu bāze | 2608-2610 mm |
| Klīrenss uz zemes | 160-170 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1526 / 1521 mm |
| Platums | 1815 mm |
| Garums | 4276 mm |
| Augstums | 1496-1498 mm |
| Pilns svars | 1780-1870 kg |
| Pakaļējā masa | 1175-1368 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 348-1398 litrs |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
| hečbeks |
hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
 kabriolets |
hečbeks |
 vagons |
hečbeks |
valoda
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators