Auto Peugeot 308 Hatchback
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![photo 1 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_1_308_big.jpg) |
![photo 2 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_2_308_big.jpg) |
![photo 3 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_3_308_big.jpg) |
![photo 4 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_4_308_big.jpg) |
![photo 5 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_5_308_big.jpg) |
![photo 6 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_6_308_big.jpg) |
![photo 7 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_7_308_big.jpg) |
![photo 8 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_8_308_big.jpg) |
![photo 9 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_9_308_big.jpg) |
![photo 10 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_10_308_big.jpg) |
![photo 11 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_11_308_big.jpg) |
![photo 12 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_12_308_big.jpg) |
![photo 13 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_13_308_big.jpg) |
![photo 14 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3526_14_308_big.jpg) |
![photo 15 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_1_308_big.jpg) |
![photo 16 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_2_308_big.jpg) |
![photo 17 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_3_308_big.jpg) |
![photo 18 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3527_4_308_big.jpg) |
![photo 19 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_1_308_big.jpg) |
![photo 20 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_2_308_big.jpg) |
![photo 21 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_3_308_big.jpg) |
![photo 22 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3531_4_308_big.jpg) |
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![photo 25 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_1_308_big.jpg) |
![photo 26 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_2_308_big.jpg) |
![photo 27 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_3_308_big.jpg) |
![photo 28 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_4_308_big.jpg) |
![photo 29 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_5_308_big.jpg) |
![photo 30 l'auto Peugeot 308 Hatchback (T7 [remodelage] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3533_6_308_big.jpg) |
| la marque | Peugeot |
| le modèle | 308 |
| la génération | T7 [remodelage] 2011-2015 |
| la série | Hatchback |
les performance d'exploitation:
| le réserve de marche | 540-1710 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.8-13 sec |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.5-5.7 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.4-11.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.8-7.6 litre |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| le norme environnementale | EURO V |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1397-1598 cm3 |
| la puissance du moteur | 92-156 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| le couple maximal | 136-285 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1400-4250 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-6000 RPM |
| la motion de piston | 75-88.3 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 75-77 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | semi dependente, de ressort, de torsion, le faisceau, la poutre de torsion |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la transmission et la conduite:
| le diamètre tournant | 10.7-10.9 m |
| le type de boîte | mécanique, automatique, robot |
| le nombre de vitesses | 5, 4, 6 |
| le drive | avant |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 527-655 kg |
| l'empattement | 2608-2610 mm |
| la garde au sol | 160-170 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1526 / 1521 mm |
| la largeur | 1815 mm |
| la longueur | 4276 mm |
| la hauteur | 1496-1498 mm |
| la masse totale | 1780-1870 kg |
| le poids à vide | 1175-1368 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 348-1398 litre |
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