Auto Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | G-Class |
Generation | W463 [omformning] 2008-2012 år |
Serie | Cabriolet |
Modifikation | G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 590 kg |
Totalvikt | 2850 kg |
Bredd | 1760 mm |
Längd | 4257 mm |
Höjd | 1941 mm |
Hjulbas | 2400 mm |
Markfrigång | 205 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1475 / 1475 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 250-1580 liter |
Tjänstevikt | 2260 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 5700 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2987 cm3 |
Motorkraft | 224 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 92 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet cylindrar | 6 |
Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 540 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600 - 2400 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Antalet växlar | 7 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 11.3 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 96 liter |
Marschfart | 720 - 1090 km |
Den maximala hastigheten | 180 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.8 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13.4 liter |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W463 [omformning] 2008-2012)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!