|
|
|
Auto Mercedes-Benz G-Class Cabriolet (W463 [omformning] 2008-2012)
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | G-Class |
Generation | W463 [omformning] 2008-2012 | Serie | Cabriolet |
Driftsegenskaper:
Marschfart | 500-1090 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.9-9.1 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.8-12 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13.4-19.3 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11-14.7 liter | Bränslemärke | Diesel, Bensin | Bensintyp | 95 RON | Utsläppsstandard | EURO IV | Bränsletankens kapacitet | 96 liter |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor | Motorkapacitet | 2987-5461 cm3 | Motorkraft | 211-388 hp | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Fördelad insprutning | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Det maximala vridmomentet | 530-540 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600-4800 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 3400-6000 RPM | Pistongfart | 90.5-92 mm | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Cylinderdiameter | 83-98 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Antalet cylindrar | 6, 8 |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Vändradien | 11.3 m | Växellådetyp | Automatisk | Antalet växlar | 7 | Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 590-620 kg | Hjulbas | 2400 mm | Markfrigång | 205 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1475 / 1475 mm | Bredd | 1760 mm | Längd | 4257 mm | Höjd | 1941 mm | Totalvikt | 2850 kg | Tjänstevikt | 2230-2260 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 250-1580 liter | Fordontågets tillåtna vikt | 5700 kg |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator