Αυτο Mercedes-Benz G-Class κάμπριο G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | G-Class |
Γενιά | W463 [Ανακαίνιση] 2008-2012 χρόνια |
Σειρά | κάμπριο |
Τροποποίηση | G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 |
Ανυψωτική ικανότητα | 590 kg |
Πλήρες βάρος | 2850 kg |
Πλάτος | 1760 mm |
Μήκος | 4257 mm |
Ύψος | 1941 mm |
Μεταξόνιο | 2400 mm |
Απόσταση από το έδαφος | 205 mm |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1475 / 1475 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 250-1580 λίτρο |
Απόβαρο | 2260 kg |
Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 5700 kg |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
Όγκος κινητήρα | 2987 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 224 hp |
Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
Κίνηση πιστονιού | 92 mm |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
Κυλινδρική οπή | 83 mm |
Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 3800 RPM |
Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
Μέγιστη ροπή | 540 N*m |
Στροφές μέγιστης ροπής | 1600 - 2400 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
Διάμετρος στροφής | 11.3 m |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | Με διαμήκεις βραχίονες |
Πίσω ανάρτηση | Με διαμήκεις βραχίονες |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 96 λίτρο |
Αποθέματα ισχύος | 720 - 1090 km |
Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.8 sec |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.8 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 11 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.4 λίτρο |
Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz G-Class κάμπριο G 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W463 [Ανακαίνιση] 2008-2012)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!