Унаа BMW 1M
2011-2012 жыл
|
Серия | Купе |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин |
Мотор күчү | 340 л.с. |
Мотор кубаттуулугу | 2979 см3 |
Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Интеркулер болушу | бар |
Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
Максималдуу момент | 500 Н*м |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5900 об/мин |
Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
Цилиндрлердин саны | 6 |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Цилиндр диаметри | 84 мм |
Поршеньдик сокку | 89.6 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күч резерви | 510-960 км |
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.9 сек |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.6 литр |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
Күйүүчү май | Бензин |
Бензин түрү | АИ-98 |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
Экологиялык стандарт | EURO V |
Кузов:
Кубаттуулугу | 405 кг |
Дөңгөлөк базасы | 2660 мм |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1541 / 1541 мм |
Толук салмак | 1900 кг |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 370-370 литр |
Бос салмак | 1570 кг |
Туурасы | 1803 мм |
Узундук | 4380 мм |
Бийиктик | 1420 мм |
Отуруучулардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика |
Иштеткич | арткы |
Тиштүү саны | 6 |
Айлануу диаметри | 11.5 м |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Унаа BMW 1M
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!