Auto BMW 1M
2011-2012 aastat
|
Serie | Kupee |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin |
Mootori jõudlus | 340 hp |
Mootori võimsus | 2979 cm3 |
Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
Boost tüüp | Biturbo |
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4500 RPM |
Maksimaalne pöördemoment | 500 N*m |
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5900 RPM |
Silindri paigutus | Inline |
Silindrite arv | 6 |
Klapid silindri kohta | 4 |
Silindri puur | 84 mm |
Insuldi tsükkel | 89.6 mm |
Tööomadused:
Kruiisivahemik | 510-960 km |
Kiirendus (0-100 km/h) | 4.9 sec |
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.6 liitrit |
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.6 liitrit |
Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.3 liitrit |
Kütus | Bensiin |
Bensiinitüüp | 98 RON |
Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
Heitkoguste standardid | EURO V |
Kehatöö:
Võimsus | 405 kg |
Teljevahe | 2660 mm |
Tagumine rada/Eesmine rada | 1541 / 1541 mm |
Täielik kaal | 1900 kg |
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 370-370 liitrit |
Piiranguline kaal | 1570 kg |
Laius | 1803 mm |
Pikkus | 4380 mm |
Kõrgus | 1420 mm |
Istekohtade arv | 4 |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi |
Veorattad | Teljarattavedu |
Käikude arv | 6 |
Pöördumisring | 11.5 m |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Auto BMW 1M
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!