|
ავტომობილი Toyota Crown
1958-2017 წელი 60-315 hp
ავტომობილი Toyota Crown ფოტო
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
| |
მანქანა Toyota Crown მახასიათებლები
სერია | სედანი, სედანი 4-კარი, ფურგონი, ჰარდტოპი, JDM ფურგონი, JDM ჰარდტოპი, JDM სედანი 4-კარი, JDM Hybrid სედანი 4-კარი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული | ძრავის ძალა | 60-315 hp | ძრავის მოცულობა | 1453-3968 cm3 | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი, ბიტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108-377 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6400 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრის ბურღი | 75-94 mm | ინსულტის ციკლი | 71.5-98 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1250 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12-13.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-11.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-16 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-9.5 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 47-73 ლიტრი |
ძარა:
ტევადობა | 330-795 kg | მიწის კლირენსი | 135-203 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2530-2850 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1326-1545 / 1370-1545 mm | სრული წონა | 1524-2145 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 530-1800 ლიტრი | წონის დაკლება | 1194-1840 kg | სიგანე | 1680-1800 mm | სიგრძე | 4285-4895 mm | სიმაღლე | 1400-1550 mm | ადგილების რაოდენობა | 6, 5, 7, 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 3, 2, 4, 5, 6, 8 | შემობრუნების წრე | 10.4-12.2 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, ორმაგი შუბლი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი, ორმაგი შუბლი |
ავტომობილი Toyota Crown
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|