Auto Toyota Crown
1958-2017 anni
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 Berlina |
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Auto Toyota Crown caratteristiche
| Serie | Berlina, Berlina 4-porte, Familiare, Hard-top, JDM familiare, JDM hard-top, JDM berlina 4-porte, JDM Hybrid berlina 4-porte |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel, Ibrido |
| Potenza del motore | 60-315 CV |
| Cilindrata | 1453-3968 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | Carburatore, MPI, GDI |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Compressore, Biturbo |
| Giri per minuto della coppia massima | 2400-4800 RPM |
| Coppia massima | 108-377 N*m |
| RPM | 3800-6400 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6, 8 |
| Numero valvole per un cilindro | 2, 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 75-94 mm |
| La corsa del pistone | 71.5-98 mm |
Prestazioni:
| Velocità di crociera | 450-1250 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 12-13.8 sec |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.3-11.2 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8-16 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4-9.5 litro |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 92, 95 |
| Volume del serbatoio | 47-73 litro |
Carrozzeria:
| Capacità di traino | 330-795 kg |
| Altezza da terra | 135-203 mm |
| Passo | 2530-2850 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1326-1545 / 1370-1545 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 1524-2145 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 530-1800 litro |
| Massa a vuoto | 1194-1840 kg |
| Larghezza | 1680-1800 mm |
| Lunghezza | 4285-4895 mm |
| Altezza | 1400-1550 mm |
| Posti | 6, 5, 7, 4 |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | manuale, automatico, mabon (variatore manuale) |
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 3, 2, 4, 5, 6, 8 |
| Diametro di sterzata | 10.4-12.2 m |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a tamburo, Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori, A doppio braccio trasversale, Multi-link |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori, A leva, Multi-link, A braccio longitudinale, Barra Panhard, Molle elicoidali, Albero, Albero motore, A quadrilatero |
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