Auto GAZ M-20 Pobeda
1948-1955 años
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| una serie | Inclinacion atras, Cabriole |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 52 CV |
| el volume del motor | 2111 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200 RPM |
| la momento de torsion maximo | 127 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3600 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 82 mm |
| el curso del embolo | 100 mm |
los indices de explotacion:
| la dispersion hasta 100 km/h | 46 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 13.5 litro |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 80 |
| el volumen del deposito de combustible | 55 litro |
la carroceria:
| el claro de camino | 200 mm |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| la via trasero/delantero | 1364 / 1362 mm |
| la masa completa | 1835 kg |
| la masa cardago | 1460 kg |
| la anchura | 1695 mm |
| l longitud | 4665 mm |
| la artura | 1640 mm |
| la candida de los lugares | 5 |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 3 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de tambor |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | los resortes en helice |
| la suspension trasera | el resorte |
Auto GAZ M-20 Pobeda
una serie > el modificacion
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