ავტომობილი Ferrari 488
2016-2017 წელი
|
სერია | Spider როსტერი, GTB კუპე |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის ძალა | 670 hp |
ძრავის მოცულობა | 3902 cm3 |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 760 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 86.5 mm |
ინსულტის ციკლი | 83 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.4 ლიტრი |
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 78 ლიტრი |
ძარა:
ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1679 / 1647 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 230-230 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1475-1525 kg |
სიგანე | 1952 mm |
სიგრძე | 4568 mm |
სიმაღლე | 1211-1213 mm |
ადგილების რაოდენობა | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ავტომობილი Ferrari 488
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!