ავტომობილი Mazda MX-5
1990-2015 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 როსტერი |
 როსტერი |
 როსტერი |
 როსტერი |
მანქანა Mazda MX-5 მახასიათებლები
| სერია | როსტერი, კუპე როსტერი 2-კარი, როსტერი 2-კარი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 90-170 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1598-1999 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 129-190 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-7000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 78-87.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 83.1-85 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370-910 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.6-11 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-9.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4-13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-8.7 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45-50 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO IV, EURO V |
ძარა:
| ტევადობა | 180-310 kg |
| მიწის კლირენსი | 115-140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2265-2330 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1410-1490 / 1430-1495 mm |
| სრული წონა | 1190-1375 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 135-150 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 950-1188 kg |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 665-680 / 690-705 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1930 kg |
| სიგანე | 1675-1720 mm |
| სიგრძე | 3945-4020 mm |
| სიმაღლე | 1228-1255 mm |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| შემობრუნების წრე | 9.2-10 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, მრავალსასურველი ძვალი |
ავტომობილი Mazda MX-5
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი