自動車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉
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![写真 1 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_1_auris_big.jpg) |
![写真 2 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_2_auris_big.jpg) |
![写真 3 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_3_auris_big.jpg) |
![写真 4 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_4_auris_big.jpg) |
![写真 5 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_5_auris_big.jpg) |
![写真 6 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4266_6_auris_big.jpg) |
![写真 7 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_1_auris_big.jpg) |
![写真 8 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_2_auris_big.jpg) |
![写真 9 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_3_auris_big.jpg) |
![写真 10 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_4_auris_big.jpg) |
![写真 11 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_5_auris_big.jpg) |
![写真 12 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_6_auris_big.jpg) |
![写真 13 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4268_7_auris_big.jpg) |
![写真 14 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4269_1_auris_big.jpg) |
![写真 15 車 Toyota Auris ハッチバック 5-扉 (1 世代 [整頓] 2010 2012)](/pic/seria_1798_4269_2_auris_big.jpg) |
| 目印 | Toyota |
| モデル | Auris |
| 世代 | 1 世代 [整頓] 2010-2012 |
| セリエ | ハッチバック 5-扉 |
動作特性:
| 航続可能距離 | 630-1310 km |
| 加速度(0-100km/h) | 8.1-14.7 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.2-5.5 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 5.6-8.7 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 4.7-6.7 リットル |
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 95 RON, 92 RON |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| 燃料タンク容量 | 55 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン容量 | 1329-2231 cm3 |
| エンジン出力 | 90-177 hp |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射, コモンレール |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 128-400 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1800-4400 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3600-6400 RPM |
| ストロークサイクル | 78.5-96 mm |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 72.5-86 mm |
| バルブ／シリンダー | 4, 2 |
| シリンダー数 | 4 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系 |
| リアサスペンション | 半独立型, 独立系, ビーム, トーションビーム, トーション, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 11-11.4 m |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 電子, 無段変速機 (CVT) |
| ギア数 | 6 |
| 駆動輪 | 前輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 430-505 kg |
| ホイールベース | 2600 mm |
| 地上高 | 140 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1525-1535 / 1525-1535 mm |
| 幅 | 1760 mm |
| 長さ | 4245 mm |
| 高さ | 1505-1530 mm |
| フルウェイト | 1720-1920 kg |
| カーブウェイト | 1220-1430 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 350-777 リットル |
| ロードトレイン許容重量 | 2720-3420 kg |
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