Auto Ford Explorer

1990-2017 anni
160-360 CV

Auto Ford Explorer foto

foto 1 Auto Ford Explorer Fuoristrada
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Auto Ford Explorer caratteristiche

SerieSport fuoristrada 3-porte, Fuoristrada 5-porte, Sport fuoristrada, Fuoristrada, Sport fuoristrada 5-porte

Motore:

Tipo di motoreBenzina
Potenza del motore160-360 CV
Cilindrata1999-4942 cm3
Tipo d’iniezzioneMPI, GDI
Presenza dell’interrefrigeratoreesiste
Tipo di sovralimantazioneTurbo, Biturbo
Giri per minuto della coppia massima2200-4000 RPM
Coppia massima305-485 N*m
RPM4200-6500 RPM
Disposizione dei cilindriMotore a V, Motore in linea
Numero dei cilindri6, 8, 4
Numero valvole per un cilindro2, 3, 4
Circonferenza di base di cilindro87.5-101.6 mm
La corsa del pistone76.2-90 mm

Prestazioni:

Velocità di crociera300-830 km
Accelerazione 0-100 km/h6.4-13.8 sec
Consumo di carburante per 100 km con la guida mista10.2-19.8 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane11.8-25 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane8.4-18 litro
Marca carburantebenzina
Tipologie di benzina92, 95
Volume del serbatoio65.5-85.2 litro
Standards sulle emissioniEURO V

Carrozzeria:

Capacità di traino337-776 kg
Altezza da terra160-216 mm
Passo2585-2889 mm
Carreggiata posteriore/anteriore1481-1702 / 1481-1702 mm
PTT (Peso totale a terra)2010-2835 kg
Capienza portabagagli minima/massima595-2492 litro
Massa a vuoto1670-2232 kg
Peso per asse anteriore/posteriore1397 / 1497 kg
Peso consentito della road train3098-5443 kg
Larghezza1783-2004 mm
Lunghezza4430-5019 mm
Altezza1697-1849 mm
Posti4, 5, 7

Trasmissione e controllo:

Tipo di cambioautomatico, manuale
Trazioneposteriore, integrale permanente, anteriore
Numero marce4, 5, 6
Diametro di sterzata10.6-11.95 m

Freni:

Freni anterioriFreni a disco, ventilati
Freni posterioriFreni a tamburo, Freni a disco, ventilati

Sospensione:

Sospensione anterioreindipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Ammortizzatori, Torsione, A leva, Multi-link, Molla progressiva
Sospensione posterioread assale rigido, indipendente, barra antirollio, A molla, Albero, A braccio longitudinale, Molla progressiva, A leva, Multi-link

Auto Ford Explorer

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