Auto Ford Explorer Sport Trac
2001-2010 anni
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| Serie | Pick-up |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Potenza del motore | 210-292 CV |
| Cilindrata | 4015-4605 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Giri per minuto della coppia massima | 3000-3950 RPM |
| Coppia massima | 325-407 N*m |
| RPM | 5100-5750 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
| Numero valvole per un cilindro | 2, 3 |
| Circonferenza di base di cilindro | 90.2-100.3 mm |
| La corsa del pistone | 84.3-90 mm |
Prestazioni:
| Velocità di crociera | 430-760 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6.6-9.3 sec |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 13.8-16.3 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 15.7-18 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 11.2-13 litro |
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 92 |
| Volume del serbatoio | 77.6-85.2 litro |
Carrozzeria:
| Capacità di traino | 563-630 kg |
| Altezza da terra | 170-213 mm |
| Passo | 3198-3315 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1486-1544 / 1480-1570 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 2504-2834 kg |
| Altezza di carico | 785-808 mm |
| Massa a vuoto | 1932-2195 kg |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1229-1470 / 1315-1515 kg |
| Peso consentito della road train | 3175-5443 kg |
| Larghezza | 1823-1872 mm |
| Lunghezza | 5230-5339 mm |
| Altezza | 1776-1841 mm |
| Posti | 5 |
| Compartimento da carico | 1300-1560 x 500-539 x 1260-1270 mm |
| Volume del compartimento da carico | 0.84-1.1 cm3 |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 5, 6 |
| Diametro di sterzata | 11.2-13.1 m |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, Freni a tamburo |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Torsione, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, Ammortizzatori, A molla, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Auto Ford Explorer Sport Trac
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