Auto Ford GT40
1967-1968 années
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| la série | Coupé |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 310 hp |
| le volume de moteur | 4727 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| les révolutions de couple maximal | 4200 RPM |
| le couple maximal | 446 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le diamètre de cylindre | 101.6 mm |
| la motion de piston | 72.89 mm |
les performance d'exploitation:
| l'accélération à 100 kmh | 5.7 sec |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 16.7 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 19.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 11.8 litre |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
la carrosserie:
| la force de levage | 202 kg |
| l'empattement | 2413 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1353 / 1353 mm |
| la masse totale | 1200 kg |
| le poids à vide | 998 kg |
| la largeur | 1778 mm |
| la longueur | 4293 mm |
| la hauteur | 1041 mm |
| le nombre des places | 2 |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les amortisseurs |
Auto Ford GT40
la série > la modification
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