سيارة Nissan Skyline
1957-2007 سنوات
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 كوبيه |
 سيدان |
 كوبيه |
 سيدان |
 كوبيه |
 سيدان |
 سيدان |
 كوبيه |
 كوبيه |
 سيدان |
 كوبيه |
 عربة |
 سيدان |
 سيدان |
سيارة Nissan Skyline مميزات
| سلسلة | سيدان, BLRA-3 كوبيه, عربة, كوبيه, سيدان 4 باب, Turbo كوبيه 2 باب, كوبيه 2 باب, GT سيدان 4 باب, RS-X سيدان 4 باب, GT Turbo كوبيه 2 باب, RS-X كوبيه 2 باب, هاتشباك, GTS-R كوبيه 2 باب, GTR كوبيه 2 باب, GT-R كوبيه 2 باب, GT كوبيه 2 باب |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 60-280 حصان |
| سعة المحرك | 1482-3498 3سم |
| نوع الحقن | المكربن, حاقن, حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400-5600 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 105-392 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4400-7000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| ثقب اسطواني | 78-96 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 62-86 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 640-1100 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3-14.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.5-14.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.9 لتر |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92, 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 60-80 لتر |
هيكل السيارة:
| تطهير الأرض | 125-170 ملم |
| قاعدة العجلات | 2535-2850 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1340-1535 / 1349-1975 ملم |
| الوزن الكامل | 1750-1795 كجم |
| كبح الوزن | 970-2730 كجم |
| عرض | 1395-1815 ملم |
| طول | 4205-4720 ملم |
| ارتفاع | 1325-1625 ملم |
| عدد المقاعد | 5, 4 |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 3, 4, 5, 6 |
| التفاف دائري | 9.8-11.4 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل, قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك, من المقطع العرضي, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, يعتمد, شبه تابع, قضيب مقاوم, زنبرك, المحور, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
سيارة Nissan Skyline
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة