自動車 Nissan Juke クロスオーバー 1.6 MT (117 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Nissan |
| モデル | Juke |
| 世代 | YF15 2010-2014 年 |
| セリエ | クロスオーバー |
| 修正 | 1.6 MT (117 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 451 kg |
| フルウェイト | 1645 kg |
| 幅 | 1765 mm |
| 長さ | 4135 mm |
| 高さ | 1565 mm |
| ホイールベース | 2530 mm |
| 地上高 | 180 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1540 / 1535 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 251-830 リットル |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 870 / 830 kg |
| カーブウェイト | 1194 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 2895 kg |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン容量 | 1598 cm3 |
| エンジン出力 | 117 hp |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 83.6 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 78 mm |
| シリンダー数 | 4 |
| 回転時の最大出力 | 6000 RPM |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| 最大トルク | 158 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 4000 RPM |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギア数 | 5 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル |
| ターニングサークル | 10.7 m |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
| リアサスペンション | スプリング, ビーム, トーションビーム, トーション |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 46 リットル |
| 航続可能距離 | 600 - 900 km |
| 最高速度 | 178 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 11 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.1 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 6 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7.7 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
自動車 Nissan Juke クロスオーバー 1.6 MT (117 hp) (YF15 2010-2014)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
装置:
- Ministry of Sound (E-PBB) (2012)
- SV2 (F-GGB) (2014)
- SV2 (F-G-B) (2014)
- SE+ Sport (MG-AB) (2014)
- SE Sport (FG-AB) (2014)
- SE+ (MA-8B) (2014)
- SE (FA-8B) (2014)
- Ministry of Sound (E-PBB) (2013)
- SV2 (F-G-B) (2013)
- SE+ Sport (MG-AB) (2013)
- SE Sport (FG-AB) (2013)
- SE+ (MA-8B) (2013)
- SE (FA-8B) (2013)
- SE+ Sport (BD-AB) (2012)
- SE+ (B9-8B) (2012)
- SE Sport (FD-AB) (2012)
- SE (F9-8B) (2012)
- XE (9--8-) (2012)
 オフロード |  オフロード |
言語
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
車の選択, カーコンフィギュレーター