Gluaisteán Nissan Juke Crosaire 1.6 MT (117 hp)
|
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Juke |
Giniúint | YF15 2010-2014 bliana |
Sraith | Crosaire |
Modhnú | 1.6 MT (117 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 |
Acmhainn | 451 kg |
Meáchan iomlán | 1645 kg |
Leithead | 1765 mm |
Fad | 4135 mm |
Airde | 1565 mm |
Bonn rotha | 2530 mm |
Imréiteach talún | 180 mm |
Rian cúil/Rian tosaigh | 1540 / 1535 mm |
Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 251-830 lítear |
Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 870 / 830 kg |
Srian meáchan | 1194 kg |
Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2895 kg |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín |
Cumas innill | 1598 cm3 |
Cumhacht innill | 117 hp |
Leagan amach sorcóir | I líne |
Timthriall stróc | 83.6 mm |
Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Tiomáint sorcóir | 78 mm |
Líon na sorcóirí | 4 |
Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Uaschasmhóiminte | 158 N*m |
Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Líon na bhfearas | 5 |
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Ciorcal ag casadh | 10.7 m |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Spriongaí, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín |
Cineál gásailín | 95 RON |
Cumas umar breosla | 46 lítear |
Raon cúrsála | 600 - 900 km |
Luas uasta | 178 km/h |
Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec |
Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.1 lítear |
Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.7 lítear |
Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
Gluaisteán Nissan Juke Crosaire 1.6 MT (117 hp) (YF15 2010-2014)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
as bothar | as bothar |