Bíll Toyota Celica Lyftubak
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![mynd 1 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4338_1_celica_big.jpg) |
![mynd 2 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4338_2_celica_big.jpg) |
![mynd 3 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4338_3_celica_big.jpg) |
![mynd 4 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4338_4_celica_big.jpg) |
![mynd 5 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4339_1_celica_big.jpg) |
![mynd 6 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4339_2_celica_big.jpg) |
![mynd 7 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4339_3_celica_big.jpg) |
![mynd 8 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4339_4_celica_big.jpg) |
![mynd 9 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4339_5_celica_big.jpg) |
![mynd 10 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4340_1_celica_big.jpg) |
![mynd 11 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4340_2_celica_big.jpg) |
![mynd 12 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4340_3_celica_big.jpg) |
![mynd 13 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4341_1_celica_big.jpg) |
![mynd 14 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4341_2_celica_big.jpg) |
![mynd 15 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4341_3_celica_big.jpg) |
![mynd 16 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4341_4_celica_big.jpg) |
![mynd 17 Bíll Toyota Celica Lyftubak (2 kynslóð [endurstíll] 1979 1981)](/pic/seria_1814_4341_5_celica_big.jpg) |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Celica |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 1979-1981 |
| Röð | Lyftubak |
Rekstrareiginleikar:
| Farflugssvið | 400-710 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2-11 sec |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7-8.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.2-12.5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.8-10.7 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1588-2598 cm3 |
| Vélarafl | 87-143 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Bein innspýting |
| Hámarks tog | 118-211 N*m |
| Velta á hámarks tog | 3600-5200 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000-5600 RPM |
| Heilablóðfall | 70-85.5 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 80-88.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Snúningshringur | 10 m |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5, 3 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Hjólhaf | 2498 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1350 / 1365 mm |
| Breidd | 1640 mm |
| Lengd | 4332 mm |
| Hæð | 1321 mm |
| Húsþyngd | 1115 kg |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| lyftubak |
lyftubak |
lyftubak |
| lyftubak |
tungumál
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
bílaval, bílastillingar
3mcarcare.com.ua
bílaval, bílastillingar
bílaval, bílastillingar