Mobil Ford GT40
1967-1968 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Coupe |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 310 hp |
| Kapasitas mesin | 4727 cm3 |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Perputaran torsi maksimum | 4200 RPM |
| Torsi maksimum | 446 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 101.6 mm |
| Siklus stroke | 72.89 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.7 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 16.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 19.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.8 liter |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
Pekerjaan Tubuh:
| Kapasitas | 202 kg |
| Jarak sumbu roda | 2413 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1353 / 1353 mm |
| Berat penuh | 1200 kg |
| Mengekang berat badan | 998 kg |
| Lebar | 1778 mm |
| Panjang | 4293 mm |
| Tinggi | 1041 mm |
| Jumlah tempat duduk | 2 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Batang penstabil, Double wishbone, Pegas heliks, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Peredam |
Mobil Ford GT40
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Pilihan Mobil, Pengonfigurasi Mobil
3mcarcare.com.ua
Pilihan Mobil, Pengonfigurasi Mobil
Pilihan Mobil, Pengonfigurasi Mobil