Mashina Renault 11 Xetchbek 5-eshik 1.4 T MT (115 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Renault |
| Model | 11 |
| Avlod | 2 avlod 1986-1989 yil |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.4 T MT (115 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1660 mm |
| Uzunlik | 4000 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
| G'ildirak bazasi | 2480 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1394 / 1356 mm |
| Og'irlikni cheklash | 915 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1397 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 115 ot kuchi |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 77 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 76 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
| Boost turi | Turbo |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 168 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 9.7 m |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Buloqlar |
| orqa suspenziya | Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 47 l |
| Maksimal tezlik | 190 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.5 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
Avtomobil Renault 11 Xetchbek 5-eshik 1.4 T MT (115 ot kuchi) (2 avlod 1986-1989)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek |
til
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori
3mcarcare.com.ua
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori