Mashina BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik 116i AT (115 ot kuchi)
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| Brend | BMW |
| Model | 1 serie |
| Avlod | E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012 yil |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 116i AT (115 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1760 kg |
| Kengligi | 1748 mm |
| Uzunlik | 4239 mm |
| Balandligi | 1421 mm |
| G'ildirak bazasi | 2660 mm |
| Yerni tozalash | 145 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1484 / 1497 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 330-1150 l |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 840 / 1000 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1335 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2960 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1596 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 115 ot kuchi |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 72 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 84 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 150 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 4300 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 53 l |
| Quvvat zaxirasi | 500 - 880 km |
| Maksimal tezlik | 197 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12.2 soniya |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.6 l |
| Ekologik standart | EURO IV |
Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik 116i AT (115 ot kuchi) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)
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![fotosurat 25 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_319_6_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 26 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_319_7_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 27 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_319_8_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 28 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_1_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 29 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_2_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 30 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_3_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 31 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_4_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 32 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_5_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 33 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_6_1_serie_big.jpg) |
![fotosurat 34 Avtomobil BMW 1 serie Xetchbek 3-eshik (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007 2012)](/pic/seria_19772_320_7_1_serie_big.jpg) |
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