|
|
|
Mashina Peugeot 308 CC kabriolet 2.0 HDi 2-Tronic (140 ot kuchi) (T7 2007-2011)
Brend | Peugeot |
Model | 308 |
Avlod | T7 2007-2011 yil |
Seriya | CC kabriolet |
Modifikatsiya | 2.0 HDi 2-Tronic (140 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 445 kg | To'liq massa | 2040 kg | Kengligi | 1872 mm | Uzunlik | 4440 mm | Balandligi | 1426 mm | G'ildirak bazasi | 2605 mm | Yerni tozalash | 150 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1532 / 1521 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 226-403 l | Og'irlikni cheklash | 1595 kg |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 140 ot kuchi | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 88 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 85 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm | Boost turi | Turbo | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 340 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6 | Vites qutisi turi | Robot | Burilish diametri | 10.7 m |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | Quvvat zaxirasi | 620 - 1090 km | Maksimal tezlik | 202 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.8 soniya | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.6 l | Ekologik standart | EURO IV |
Avtomobil Peugeot 308 CC kabriolet 2.0 HDi 2-Tronic (140 ot kuchi) (T7 2007-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
kabriolet |
kabriolet |
xetchbek |
vagon |
xetchbek |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil tanlash, Avtomobil konfiguratori