Oto Audi A4 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_1_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_2_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_3_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_4_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_5_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_6_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_166_7_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_1_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_2_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_3_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_4_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_5_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_6_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_169_7_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_1_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_2_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_3_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 18 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_4_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 19 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_5_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 20 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_6_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 21 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_7_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 22 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_8_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 23 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_171_9_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 24 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_174_1_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 25 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_174_2_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 26 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_174_3_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 27 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_174_4_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 28 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_174_5_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 29 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_1_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 30 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_2_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 31 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_3_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 32 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_4_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 33 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_5_a4_big.jpg) |
![fotoğraf 34 Oto Audi A4 Sedan (B8/8K [restyling] 2011 2016)](/pic/seria_84_176_6_a4_big.jpg) |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | B8/8K [restyling] 2011-2016 |
| Seri | Sedan |
Operasyonel göstergeler:
| Güç rezervi | 570-1700 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.4-10.5 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.7-6.6 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.2-10.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.3-8.1 litre |
| Yakıt markası | benzin, dizel, etanol |
| Benzin markası | AI-95 |
| Çevre standardı | EURO V, EURO VI |
| Yakıt deposu kapasitesi | 61-63 litre |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1798-2995 cm3 |
| Motor gücü | 120-272 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Maksimum tork | 230-580 N*m |
| Devir maksimum tork | 1250-4780 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 3650-6500 RPM |
| Piston inme | 84.1-95.5 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 81-84.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Trapez salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Dönme çapı | 11.5 m |
| Şanzıman tipi | mekanik, CVT, robot |
| Aktarma sayısı | 6, 7 |
| Sürücü | ön, tam |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 475 kg |
| Dingil mesafesi | 2808 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1564 / 1551 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| Uzunluk | 4701 mm |
| Yükseklik | 1427 mm |
| Toplam ağırlık | 1980-2280 kg |
| Boş ağırlık | 1505-1805 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 480-962 litre |
| Zemin yüksekliği | 673 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3480-4380 kg |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
| sedan |
 cabrio |
sedan |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto