Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon 1.8 TSI DSG (160 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Skoda |
| Model | Superb |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2013-2015 yıl |
| Seri | Combi steyşın vagon |
| Modifikasyon | 1.8 TSI DSG (160 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 638 kg |
| Toplam ağırlık | 2093 kg |
| Genişlik | 1817 mm |
| Uzunluk | 4833 mm |
| Yükseklik | 1511 mm |
| Dingil mesafesi | 2761 mm |
| Yerden yükseklik | 141 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1545 / 1517 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 633-1865 litre |
| Boş ağırlık | 1530 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3593 kg |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1798 cm3 |
| Motor gücü | 160 hp |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 84.1 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 82.5 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç devrimleri | 4500 - 6200 RPM |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Türbin + kompresör |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Maksimum tork | 250 N*m |
| Devir maksimum tork | 1500 - 4500 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Şanzıman tipi | robot |
| Dönme çapı | 11.69 m |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Üzerinde üçgen salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Güç rezervi | 640 - 1050 km |
| Maksimum hız | 221 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 8.5 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.4 litre |
| Çevre standardı | EURO V |
Araba Skoda Superb Combi steyşın vagon 1.8 TSI DSG (160 hp) (2 nesil [restyling] 2013-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_1_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_2_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_3_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_4_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_5_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4014_6_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_1_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_2_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_3_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_4_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_5_superb_big.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/pic/seria_1689_4016_6_superb_big.jpg) |
 lıftback |
steyşın vagon |
 lıftback |
| steyşın vagon |
 sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto