Oto Hyundai Amica Hatchback 1.1 MT (63 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Hyundai |
| Model | Amica |
| Nesil | 2 nesil 2005-2008 yıl |
| Seri | Hatchback |
| Modifikasyon | 1.1 MT (63 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 452 kg |
| Toplam ağırlık | 1336 kg |
| Genişlik | 1525 mm |
| Uzunluk | 3565 mm |
| Yükseklik | 1570 mm |
| Dingil mesafesi | 2380 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1315 / 1300 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 253-990 litre |
| Boş ağırlık | 884 kg |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1086 cm3 |
| Motor gücü | 63 hp |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 77 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3 |
| Silindirin çapı | 67 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 97.1 N*m |
| Devir maksimum tork | 3000 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 35 litre |
| Güç rezervi | 510 - 710 km |
| Maksimum hız | 147 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 15.8 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.8 litre |
| Çevre standardı | EURO III |
Araba Hyundai Amica Hatchback 1.1 MT (63 hp) (2 nesil 2005-2008)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto