|
|
|
Oto BMW 5 serie Sedan 525d MT (177 hp) (E60/E61 2003-2007)
Marka | BMW |
Model | 5 serie |
Nesil | E60/E61 2003-2007 yıl |
Seri | Sedan |
Modifikasyon | 525d MT (177 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 560 kg | Toplam ağırlık | 2145 kg | Genişlik | 1846 mm | Uzunluk | 4841 mm | Yükseklik | 1468 mm | Dingil mesafesi | 2888 mm | Yerden yükseklik | 142 mm | İz açıklığı arka/ön | 1558 / 1582 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-520 litre | Boş ağırlık | 1585 kg |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor kapasitesi | 2497 cm3 | Motor gücü | 177 hp | Silindir düzenleme | sıralı | Piston inme | 82.8 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 80 mm | Silindir sayısı | 6 | Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Giriş tipi | common rail | Maksimum tork | 400 N*m | Devir maksimum tork | 2000 - 2750 RPM |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | mekanik | Dönme çapı | 11.4 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | Güç rezervi | 750 - 1320 km | Maksimum hız | 230 km/h | Hızlanma 100 km/h | 8.1 sec | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.3 litre | Çevre standardı | EURO IV |
Araba BMW 5 serie Sedan 525d MT (177 hp) (E60/E61 2003-2007)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto