|
|
|
Oto BMW 1 serie Hatchback 3-kapılı. 118i MT (170 hp) (F20/F21 2011-2015)
Marka | BMW |
Model | 1 serie |
Nesil | F20/F21 2011-2015 yıl |
Seri | Hatchback 3-kapılı. |
Modifikasyon | 118i MT (170 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 530 kg | Toplam ağırlık | 1825 kg | Genişlik | 1765 mm | Uzunluk | 4324 mm | Yükseklik | 1421 mm | Dingil mesafesi | 2690 mm | Yerden yükseklik | 140 mm | İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1569 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 360-1200 litre | Ön/arka aks yükü | 870 / 1040 kg | Boş ağırlık | 1295 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3025 kg |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1598 cm3 | Motor gücü | 170 hp | Silindir düzenleme | sıralı | Piston inme | 85.8 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 77 mm | Silindir sayısı | 4 | Maksimum güç devrimleri | 4800 RPM | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Maksimum tork | 250 N*m | Devir maksimum tork | 1500 - 4500 RPM |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | mekanik | Dönme çapı | 10.9 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 52 litre | Güç rezervi | 680 - 1060 km | Maksimum hız | 225 km/h | Hızlanma 100 km/h | 7.4 sec | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.6 litre | Çevre standardı | EURO V |
Araba BMW 1 serie Hatchback 3-kapılı. 118i MT (170 hp) (F20/F21 2011-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
hatchback |
hatchback |
cabrio |
coupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto