Oto Hyundai Santa Fe Crossover 2.4 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Hyundai |
| Model | Santa Fe |
| Nesil | SM 2000-2004 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.4 MT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 485 kg |
| Toplam ağırlık | 2160 kg |
| Genişlik | 1820 mm |
| Uzunluk | 4500 mm |
| Yükseklik | 1675 mm |
| Dingil mesafesi | 2620 mm |
| Yerden yükseklik | 207 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1540 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 469-1473 litre |
| Boş ağırlık | 1675 kg |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2351 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 100 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86.5 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 206 N*m |
| Devir maksimum tork | 4800 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 11.4 m |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre |
| Güç rezervi | 500 - 820 km |
| Maksimum hız | 173 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 11.4 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.9 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13 litre |
Araba Hyundai Santa Fe Crossover 2.4 MT (150 hp) (SM 2000-2004)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 suv |  suv |  suv |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto