Oto Ford Focus CC cabrio 2.0 TDCi MT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2008-2011 yıl |
| Seri | CC cabrio |
| Modifikasyon | 2.0 TDCi MT (136 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 437 kg |
| Toplam ağırlık | 2045 kg |
| Genişlik | 1834 mm |
| Uzunluk | 4509 mm |
| Yükseklik | 1448 mm |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1531 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 248-534 litre |
| Boş ağırlık | 1608 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3495 kg |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1997 cm3 |
| Motor gücü | 136 hp |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Giriş tipi | common rail |
| Maksimum tork | 320 N*m |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 52.7 litre |
| Güç rezervi | 680 - 1080 km |
| Maksimum hız | 205 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 10.3 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.7 litre |
| Çevre standardı | EURO IV |
Araba Ford Focus CC cabrio 2.0 TDCi MT (136 hp) (2 nesil [restyling] 2008-2011)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_1_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_2_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_3_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_4_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_5_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_6_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_7_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1393_8_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1400_1_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1400_2_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1400_3_focus_big.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/pic/seria_637_1400_4_focus_big.jpg) |
 sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto