Oto Mazda 626 Steyşın vagon 2.0 DiTD MT (101 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 626 |
| Nesil | GF [restyling] 1999-2002 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 DiTD MT (101 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 495 kg |
| Toplam ağırlık | 1930 kg |
| Genişlik | 1710 mm |
| Uzunluk | 4675 mm |
| Yükseklik | 1515 mm |
| Dingil mesafesi | 2670 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1465 / 1470 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 484-1677 litre |
| Boş ağırlık | 1435 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3430 kg |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 101 hp |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Maksimum tork | 220 N*m |
| Devir maksimum tork | 1800 - 2200 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| Güç rezervi | 940 - 1360 km |
| Maksimum hız | 175 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 13.5 sec |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.8 litre |
| Çevre standardı | EURO II |
Araba Mazda 626 Steyşın vagon 2.0 DiTD MT (101 hp) (GF [restyling] 1999-2002)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_1_626_big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_2_626_big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_3_626_big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_4_626_big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2482_1_626_big.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2482_2_626_big.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_1_626_big.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_2_626_big.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_3_626_big.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_4_626_big.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_5_626_big.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_6_626_big.jpg) |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 coupe |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto