|
|
|
Oto Audi A8 Sedan 3.0 TFSI L tiptronic quattro (310 hp) (D4/4H [restyling] 2013-2017)
Marka | Audi |
Model | A8 |
Nesil | D4/4H [restyling] 2013-2017 yıl |
Seri | Sedan |
Modifikasyon | 3.0 TFSI L tiptronic quattro (310 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 575 kg | Toplam ağırlık | 2530 kg | Genişlik | 1949 mm | Uzunluk | 5265 mm | Yükseklik | 1471 mm | Dingil mesafesi | 3122 mm | İz açıklığı arka/ön | 1644 / 1635 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-520 litre | Zemin yüksekliği | 690 mm | Boş ağırlık | 1955 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4830 kg |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 2995 cm3 | Motor gücü | 310 hp | Silindir düzenleme | V-şekilli | Piston inme | 89 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 84.5 mm | Silindir sayısı | 6 | Maksimum güç devrimleri | 5200 - 6500 RPM | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Kompresör | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Maksimum tork | 440 N*m | Devir maksimum tork | 2900 - 4750 RPM |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Aktarma sayısı | 8 | Şanzıman tipi | otomatik | Dönme çapı | 12.7 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Havali |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 82 litre | Güç rezervi | 770 - 1300 km | Maksimum hız | 250 km/h | Hızlanma 100 km/h | 5.9 sec | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.3 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.6 litre | Çevre standardı | EURO VI |
Araba Audi A8 Sedan 3.0 TFSI L tiptronic quattro (310 hp) (D4/4H [restyling] 2013-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto