|
|
|
Oto Peugeot 607
2000-2008 yıl 133-211 hp
Oto Peugeot 607 fotoğraf
Oto Peugeot 607 karakteristikleri
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 133-211 hp | Motor kapasitesi | 2179-2946 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Devir maksimum tork | 1750-4150 RPM | Maksimum tork | 217-440 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindir sayısı | 4, 6 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 85-87 mm | Piston inme | 82-96 mm |
Operasyonel göstergeler:
Güç rezervi | 530-1540 km | Hızlanma 100 km/h | 8.1-12.2 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.2-10.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.5-15 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.2-7.8 litre | Yakıt markası | dizel, benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre | Çevre standardı | EURO IV |
Araç:
Yerden yükseklik | 110 mm | Dingil mesafesi | 2800 mm | İz açıklığı arka/ön | 1539 / 1537 mm | Toplam ağırlık | 2035-2205 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 470-481 litre | Boş ağırlık | 1510-1698 kg | Genişlik | 1800-1826 mm | Uzunluk | 4871-4877 mm | Yükseklik | 1437-1460 mm | Koltuk sayısı | 5 |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 4, 5, 6 | Dönme çapı | 11.4 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Çift salıncaklı |
Oto Peugeot 607
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
|
|
|
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto