|
|
|
Oto Land Rover Defender
2007-2016 yıl 121-122 hp
Oto Land Rover Defender fotoğraf
Oto Land Rover Defender karakteristikleri
Seri | 110 suv 5-kapılı., 110 pikap, 110 Utility suv 5-kapılı., 90 suv 3-kapılı. |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor gücü | 121-122 hp | Motor kapasitesi | 2198-2400 cm3 | Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Devir maksimum tork | 2000 RPM | Maksimum tork | 360 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4, 5 | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindirin çapı | 86 mm | Piston inme | 94.6 mm |
Operasyonel göstergeler:
Güç rezervi | 480-790 km | Hızlanma 100 km/h | 15.8-17 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10-11.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.5-13.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.6-9.7 litre | Yakıt markası | dizel | Yakıt deposu kapasitesi | 60-75 litre | Çevre standardı | EURO V, EURO IV |
Araç:
Kaldırma kapasitesi | 501-1030 kg | Yerden yükseklik | 244-314 mm | Dingil mesafesi | 2360-2794 mm | İz açıklığı arka/ön | 1486 / 1486 mm | Toplam ağırlık | 2400-3050 kg | Boş ağırlık | 1875-2050 kg | Ön/arka aks yükü | 1250 / 1380-1980 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 6050-6550 kg | Genişlik | 1790 mm | Uzunluk | 3883-4785 mm | Yükseklik | 2000-2021 mm | Koltuk sayısı | 5, 4 | Kargo bölmesi (Genişlik x Yükseklik x Uzunluk) | x 1020-1900 mm |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | tam | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 12.3-14.4 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Panar'ın çekilmesi, Vidalı Yaylar, Amortisörler, Köprü, Kesilmemiş Köprü |
Arka Süspansiyon | A-şekilli kolu, Vidalı Yaylar, Amortisörler, Köprü, Kesilmemiş Köprü |
Oto Land Rover Defender
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Oto Seçimi, Yapılandırılabilir Oto