Мошин Nissan Juke Кроссовер 1.6 CVT (117 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Juke |
| Насл | YF15 2010-2014 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 1.6 CVT (117 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 450 кг |
| Вазни пурра | 1675 кг |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4135 мм |
| Баландӣ | 1565 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2530 мм |
| Тозакунии замин | 180 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1535 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 251-830 литр |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 895 / 825 кг |
| Вазни кам | 1225 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2925 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 117 кувваи асп |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 83.6 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 78 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 158 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 46 литр |
| Майдони круизй | 550 - 880 км |
| Суръати максималӣ | 170 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мошин Nissan Juke Кроссовер 1.6 CVT (117 кувваи асп) (YF15 2010-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
- LE (N--BB) (2013)
- SHIRO (E-ABB) (2012)
- SV2 (F-G-B) (2013)
- SE (F9-8B) (2012)
- Kuro
- SE+ Sport (MG-AB) (2013)
- SE Sport (FG-AB) (2013)
- SE+ (MA-8B) (2013)
- LE (N--BB) (2014)
- SV2 (F-GGB) (2014)
- SV2 (F-G-B) (2014)
- LE (D--BB) (2012)
- SE+ Sport (BD-AB) (2012)
- SE+ Sport (MG-AB) (2014)
- SE (FA-8B) (2013)
- SE Sport (FG-AB) (2014)
- XE (-----) (2013)
- SE+ (MA-8B) (2014)
- SE+ (B9-8B) (2012)
- SE (FA-8B) (2014)
- SE Sport (FD-AB) (2012)
- XE (-----) (2014)
- Ministry of Sound (E-PBB) (2012)
- SV2 (F-GGB) (2013)
- XE (-----) (2012)
- Ministry of Sound (E-PBB) (2013)
- SHIRO (E-ABB) (2013)
 бероҳа |  бероҳа |
забон
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин