Мошин Toyota Premio Баъд 1.5 CVT (110 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Premio |
| Насл | 2 насл 2007-2009 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.5 CVT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 275 кг |
| Вазни пурра | 1495 кг |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4600 мм |
| Баландӣ | 1475 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480 / 1460 мм |
| Вазни кам | 1220 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1496 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 84.7 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 140 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
Мошин Toyota Premio Баъд 1.5 CVT (110 кувваи асп) (2 насл 2007-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд | баъд |
забон
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин