Мошин Mercedes-Benz Sprinter Шасси 4-дар 211 CDI MT L1H1 (116 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | Sprinter |
| Насл | W906 [рестайлинг] 2013-2017 сол |
| Cилсила | Шасси 4-дар |
| Тағирот | 211 CDI MT L1H1 (116 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 7 |
| Иқтидор | 1085 кг |
| Вазни пурра | 3000 кг |
| Васеъ | 1993 мм |
| Дарозӣ | 5321 мм |
| Баландӣ | 2380 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3250 мм |
| Ҳуҷраи боркаш | x2120 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1650 / 1800 кг |
| Вазни кам | 1915 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5000 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2143 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 116 кувваи асп |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 280 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2400 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 12.1 м |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
Мошин Mercedes-Benz Sprinter Шасси 4-дар 211 CDI MT L1H1 (116 кувваи асп) (W906 [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин