Мошин Opel Movano Шасси 2-дар 2.3 CDTI Easytronic RWD L4H1 DRW (146 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модел | Movano |
| Насл | 2 насл 2010-2017 сол |
| Cилсила | Шасси 2-дар |
| Тағирот | 2.3 CDTI Easytronic RWD L4H1 DRW (146 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 1420 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Васеъ | 2070 мм |
| Дарозӣ | 6843 мм |
| Баландӣ | 2273 мм |
| Пойгоҳи чарх | 4332 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1750 / 1730 мм |
| Баландии боркунӣ | 789 мм |
| Вазни кам | 2080 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2298 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 146 кувваи асп |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 101.3 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 2750 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Давраи гардиш | 15.65 м |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мошин Opel Movano Шасси 2-дар 2.3 CDTI Easytronic RWD L4H1 DRW (146 кувваи асп) (2 насл 2010-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин