Мошин Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 350 5G-Tronic (245 кувваи асп)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | M-Class |
Насл | W163 [рестайлинг] 2001-2005 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | ML 350 5G-Tronic (245 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
Иқтидор | 785 кг |
Вазни пурра | 2870 кг |
Васеъ | 1840 мм |
Дарозӣ | 4638 мм |
Баландӣ | 1820 мм |
Пойгоҳи чарх | 2820 мм |
Тозакунии замин | 200 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1555 / 1555 мм |
Иқтидори мин/макс танаи | 633-2020 литр |
Вазни кам | 2085 кг |
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6370 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин |
Иқтидори муҳаррик | 3724 см3 |
Қувваи муҳаррик | 245 кувваи асп |
Тартиби силиндр | навъи V |
Зарбаи поршен | 84 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
Диаметри силиндр | 97 мм |
Шумораи силиндрҳо | 6 |
Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Моменти максималӣ | 350 Н*м |
Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Шумораи фишанг | 5 |
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
Давраи гардиш | 11.9 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин |
Навъи бензин | АИ-95 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 83 литр |
Майдони круизй | 430 - 750 км |
Суръати максималӣ | 205 км/соат |
Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11 литр |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.1 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 19.4 литр |
Стандартҳои партовҳо | EURO III |
Мошин Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 350 5G-Tronic (245 кувваи асп) (W163 [рестайлинг] 2001-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!