Мошин Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-дар CLK 200 MT (192 кувваи асп)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | CLK-Class |
Насл | W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003 сол |
Cилсила | Кабриолет 2-дар |
Тағирот | CLK 200 MT (192 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
Иқтидор | 405 кг |
Вазни пурра | 2000 кг |
Васеъ | 1722 мм |
Дарозӣ | 4567 мм |
Баландӣ | 1380 мм |
Пойгоҳи чарх | 2690 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1505 / 1474 мм |
Иқтидори мин/макс танаи | 237-350 литр |
Вазни кам | 1595 кг |
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3500 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин |
Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
Қувваи муҳаррик | 192 кувваи асп |
Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
Зарбаи поршен | 88.4 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Диаметри силиндр | 90.9 мм |
Шумораи силиндрҳо | 4 |
Инқилобҳои максималии қудрат | 5300 чархзанӣ |
Навъи пурқувват | Компрессор |
Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Моменти максималӣ | 270 Н*м |
Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 4800 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Шумораи фишанг | 5 |
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Давраи гардиш | 10.7 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин |
Навъи бензин | АИ-95 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
Майдони круизй | 450 - 820 км |
Суръати максималӣ | 230 км/соат |
Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.6 литр |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.9 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.9 литр |
Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мошин Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-дар CLK 200 MT (192 кувваи асп) (W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!