|
|
|
Мошин BMW 3 serie Купе 330Ci AT (228 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Бренд | BMW |
Модел | 3 serie |
Насл | E46 1997-2003 сол |
Cилсила | Купе |
Тағирот | 330Ci AT (228 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 500 кг | Вазни пурра | 2020 кг | Васеъ | 1757 мм | Дарозӣ | 4488 мм | Баландӣ | 1369 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Тозакунии замин | 130 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1471 / 1483 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 410-410 литр | Вазни кам | 1540 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2979 см3 | Қувваи муҳаррик | 228 кувваи асп | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 89.6 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Инқилобҳои максималии қудрат | 5900 чархзанӣ | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 290 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Шумораи фишанг | 5 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.5 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр | Майдони круизй | 510 - 720 км | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.7 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.4 литр |
Мошин BMW 3 serie Купе 330Ci AT (228 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
купе |
кабриолет |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин