|
|
|
Мошин Peugeot 207 SW вагон 1.6 VTi MT (120 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | Peugeot |
Модел | 207 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2013 сол |
Cилсила | SW вагон |
Тағирот | 1.6 VTi MT (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 428 кг | Вазни пурра | 1707 кг | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4164 мм | Баландӣ | 1510 мм | Пойгоҳи чарх | 2540 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1467 / 1461 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 337-1258 литр | Вазни кам | 1279 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2607 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 | Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 85.8 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 77 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 160 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Давраи гардиш | 10.4 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Майдони круизй | 600 - 1020 км | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.6 сония | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V |
Мошин Peugeot 207 SW вагон 1.6 VTi MT (120 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин