Мошин Mazda Laputa Хетчбек 3-дар 0.7 Turbo AT 4WD (64 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | Laputa |
| Насл | 1 насл 1999-2006 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 0.7 Turbo AT 4WD (64 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1475 мм |
| Дарозӣ | 3395 мм |
| Баландӣ | 1595 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2360 мм |
| Тозакунии замин | 185 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1280 / 1280 мм |
| Вазни кам | 770 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 658 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 64 кувваи асп |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 60.4 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 68 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 106 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 9.2 м |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8 литр |
Мошин Mazda Laputa Хетчбек 3-дар 0.7 Turbo AT 4WD (64 кувваи асп) (1 насл 1999-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
забон
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин