|
|
|
Мошин Volkswagen Jetta Баъд 4-дар 1.4 TSI MT (140 кувваи асп) (5 насл 2005-2010)
Бренд | Volkswagen |
Модел | Jetta |
Насл | 5 насл 2005-2010 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | 1.4 TSI MT (140 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 493 кг | Вазни пурра | 1910 кг | Васеъ | 1781 мм | Дарозӣ | 4554 мм | Баландӣ | 1459 мм | Пойгоҳи чарх | 2575 мм | Тозакунии замин | 136 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1534 / 1512 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 527-527 литр | Вазни кам | 1417 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1390 см3 | Қувваи муҳаррик | 140 кувваи асп | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 76 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 76 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 220 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 1750 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 6 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Давраи гардиш | 10.9 м |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Майдони круизй | 580 - 950 км | Суръати максималӣ | 207 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.5 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мошин Volkswagen Jetta Баъд 4-дар 1.4 TSI MT (140 кувваи асп) (5 насл 2005-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
баъд |
баъд |
вагон |
баъд |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Интихоби мошин, Конфигуратори мошин