Auto Mitsubishi Colt Hatchback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Märke | Mitsubishi |
| Modell | Colt |
| Generation | CAO 1987-1996 |
| Serie | Hatchback |
Driftsegenskaper:
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9-12 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6-7 liter |
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 50 liter |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1299-1597 cm3 |
| Motorkraft | 75-113 hp |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 108-137 N*m |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000-5000 RPM |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500-6000 RPM |
| Pistongfart | 77-82 mm |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Cylinderdiameter | 71-81 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 3, 4 |
| Antalet cylindrar | 4 |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | Flera spakar och styrstångar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Hjulbas | 2415-2440 mm |
| Markfrigång | 120 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1450 / 1460 mm |
| Bredd | 1680-1690 mm |
| Längd | 3880-3955 mm |
| Höjd | 1365 mm |
| Totalvikt | 1450-1500 kg |
| Tjänstevikt | 908-1050 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 240-1070 liter |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
 cabriolet |
hatchback |
hatchback |
 kombi |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
språk
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator
Bilsortiment, Bilkonfigurator