|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Cabriolet 3.8 AT (200 hp) (4 generation [omformning] 1998-2002)
Märke | Chevrolet |
Modell | Camaro |
Generation | 4 generation [omformning] 1998-2002 år |
Serie | Cabriolet |
Modifikation | 3.8 AT (200 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Bredd | 1883 mm | Längd | 4908 mm | Höjd | 1303 mm | Hjulbas | 2566 mm | Markfrigång | 117 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1542 / 1540 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 366-930 liter | Tjänstevikt | 1539 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 3791 cm3 | Motorkraft | 200 hp | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Pistongfart | 88.39 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Cylinderdiameter | 94.92 mm | Antalet cylindrar | 6 | Varv/min vid den maximala kraften | 5200 RPM | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 305 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Antalet växlar | 4 | Växellådetyp | Automatisk | Vändradien | 12.59 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 92 RON | Bränsletankens kapacitet | 58.6 liter | Marschfart | 380 - 630 km | Den maximala hastigheten | 222 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9.7 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 9.3 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 13.1 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 15.4 liter |
Automobil Chevrolet Camaro Cabriolet 3.8 AT (200 hp) (4 generation [omformning] 1998-2002)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
coupé |
cabriolet |
coupé |
coupé |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator