|
|
|
Auto Volkswagen Eos Cabriolet 3.2 V6 FSI DSG (250 hp) (1 generation 2006-2010)
Märke | Volkswagen |
Modell | Eos |
Generation | 1 generation 2006-2010 år |
Serie | Cabriolet |
Modifikation | 3.2 V6 FSI DSG (250 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 388 kg | Totalvikt | 2090 kg | Bredd | 1791 mm | Längd | 4407 mm | Höjd | 1443 mm | Hjulbas | 2578 mm | Markfrigång | 106 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1545 / 1553 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 205-380 liter | Tjänstevikt | 1702 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 3189 cm3 | Motorkraft | 250 hp | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Pistongfart | 95.9 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 84 mm | Antalet cylindrar | 6 | Varv/min vid den maximala kraften | 6300 RPM | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Det maximala vridmomentet | 320 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Antalet växlar | 6 | Växellådetyp | Elektronisk | Vändradien | 10.9 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 55 liter | Marschfart | 410 - 810 km | Den maximala hastigheten | 247 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.3 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13.4 liter | Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Volkswagen Eos Cabriolet 3.2 V6 FSI DSG (250 hp) (1 generation 2006-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
cabriolet | cabriolet |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator