Auto Kia Cee'd Hatchback 5-dörrars 1.6 CRDi AT (116 hp)
|
Märke | Kia |
Modell | Cee'd |
Generation | 1 generation 2007-2010 år |
Serie | Hatchback 5-dörrars |
Modifikation | 1.6 CRDi AT (116 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 541 kg |
Totalvikt | 1840 kg |
Bredd | 1790 mm |
Längd | 4235 mm |
Höjd | 1480 mm |
Hjulbas | 2650 mm |
Markfrigång | 150 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1538 / 1536 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 340-1300 liter |
Tjänstevikt | 1299 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1582 cm3 |
Motorkraft | 116 hp |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 84.5 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 77.2 mm |
Antalet cylindrar | 4 |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 255 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1900 - 2750 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift |
Antalet växlar | 4 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 10.34 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 53 liter |
Marschfart | 700 - 1040 km |
Den maximala hastigheten | 180 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 12.8 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.1 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.6 liter |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Kia Cee'd Hatchback 5-dörrars 1.6 CRDi AT (116 hp) (1 generation 2007-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!