Auto Skoda Praktik Vagn 1.6 TDI MT (90 hp)
|
Märke | Skoda |
Modell | Praktik |
Generation | 1 generation [omformning] 2010-2017 år |
Serie | Vagn |
Modifikation | 1.6 TDI MT (90 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 2 |
Lastkapacitetet | 640 kg |
Totalvikt | 1857 kg |
Bredd | 1684 mm |
Längd | 4213 mm |
Höjd | 1607 mm |
Hjulbas | 2620 mm |
Markfrigång | 140 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1420 / 1484 mm |
Lastutrymmets volym | 1.9 cm3 |
Lastutrymme | 1434x1645 mm |
Lasthöjd | 990 mm |
Tjänstevikt | 1292 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3057 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1598 cm3 |
Motorkraft | 90 hp |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 80.5 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 79.5 mm |
Antalet cylindrar | 4 |
Varv/min vid den maximala kraften | 4200 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 230 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 - 2500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift |
Antalet växlar | 5 |
Växellådetyp | Manuell |
Vändradien | 10.5 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, På triangelformade spakar |
Bakhjulsupphängning | Halvberoende, På längsgående spakar, Tvärgående torsionsstångar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 55 liter |
Marschfart | 960 - 1340 km |
Den maximala hastigheten | 171 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 13.3 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.1 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.7 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 5.7 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Skoda Praktik Vagn 1.6 TDI MT (90 hp) (1 generation [omformning] 2010-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!